题目：欧洲未来车用动力系统的研发动向

时间：2023年7月15日 9:30-11:30

地点：771771威尼斯.Cm F210会议室

邀请人：韩东 教授（新能源动力研究所）

报告人简介

徐宏明，英国伯明翰大学教授，发动机与车辆技术研究中心主任，伯明翰先进汽车研究和教育中心主任，清华大学车辆和运载学院特聘卓越访问教授。国际期刊《应用能源》、《国际汽车制造和材料》副主编、《国际动力总成》执行主编。国际汽车工程师协会（SAE）会士、SAE混合动力与电动化推进委员会副主席，全英华人教授协会副主席，全英华人汽车工程师协会主席，海外华人汽车工程师全球联盟首任轮值主席。近15年致力于人工智能汽车动力系统优化与控制方面的研究。发表国际期刊论文近300篇，国际会议论文200篇，主旨演讲50余次，在发动机领域里论文引用指数排名位于前列。

报告摘要

在当今能源变革的大趋势下，车用动力系统技术正在以前所未有的速度迅猛发展，包括数据化在内的工业化革命给汽车产品设计带来了越来越多的新方法和新过程。要助力实现低碳化直至零碳化的大目标，未来车用动力能源使用需要在全生命周期和整个系统运行范围内实现低碳直至零碳化和效率最大化。车用动力总成系统正在朝面向实际使用工况的电动化和混合动力方向发展，电力合成燃料也为内燃机带来新机，而传统的设计方法和控制系统难以获得最佳的产品方案和应用效果，人工智能已经成为车用动力系统研究中的最有效手段之一。本报告介绍相关技术的研发动向以及对未来发展趋势的展望。